网站首页 > 产品展示 > 护栏系列 > 声屏障声屏障

声屏障即是声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。  

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声平板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型钢立柱槽内,形成声屏障。

用途与分类:

根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(百叶、微孔、冲孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。
按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。 目前国家也是比较关注噪声污染这一块儿的,声屏障将越来越适应这个环境。

一、金属百叶声屏障

消声百叶窗,是以吸声材料为芯材,采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。百叶窗和穿孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声性能较好,不开槽孔的彩钢复合板声学构件对中、低频隔声性能较好。因此可根据噪声特点选用不同结构形式的声屏障。

产品特点:在公路交通噪声能量集中的400~800Hz具有良好的吸、隔声性能,材料具有价格低、自重轻、防水、强度大、美观耐用、施工快速、维护容易等优点。

适用范围:目前,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

二、金属微穿孔声屏障

金属微穿孔吸声板在道路交通声屏障、城市轨道声屏障、高铁声屏障等声屏障工程中常用来作为吸声体构件中的面层,可以根据需要噪声频率特性,定制不同穿孔率、孔径的金属微穿孔吸声板。
吸音板的表面有很多小孔,声音进入小孔后,便会在结构的内壁中胡乱反射,直至大部份声波的能量都消耗了,变成热能,达到了隔音的效果。

吸声板的特点及分类:

具有较强的吸收声能、减低噪声性能的材料。吸声材料按吸声机理分为:

  1. 靠从表面至内部许多细小的敞开孔道使声波衰减的多孔材料,以吸收中高频声波为主,有纤维状聚集组织的各种有机或无机纤维及其制品以及多孔结构的开孔型泡沫塑料和膨胀珍珠岩制品。
  2. 靠共振作用吸音的柔性材料膜状材料,或板状材料和穿孔板(各种板状材料或金属板上打孔而制得,吸收中频)。以上材料复合使用,可扩大吸音范围,提高吸声系数。控制噪声。多孔材料除吸收空气声外,还能减弱固体声和空室气声所引起的振动。将多孔材料填入各种板状材料组成的复合结构内,可提高隔声能力并减轻结构重量。

三、透明型隔音墙

透明隔音墙是专门用于道路、高架、高速公路、轨道交通、铁路、住宅小区等需要隔音的板材,比普通板有更好的隔音效果,耐老化和抗冲击能力。具有更好的安全性能,可有效地防止汽车和其它因素撞击而产生屏障脱落引起以外事故。利用常温下可自然弯曲的特性,设计出更加完美的声屏障。

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